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　　茅以升（1896年1月9日—1989年11月12日），字唐臣，江蘇鎮(zhèn)江人。土木工程學家、橋梁專家、工程教育家，中國科學院院士，美國工程院院士，中央研究院院士。

　　茅以升1916年畢業(yè)于西南交通大學（時稱交通部唐山工業(yè)專門學校英文名稱TangshanEngineeringCollege），1917年獲美國康乃爾大學碩士學位，1919年獲美國卡耐基理工學院博士學位，回國后歷任交通大學唐山工學院教授、國立東南大學（1928年更名為國立中央大學，1949年更名為南京大學）教授、工科主任、國立河海工科大學校長、交通部唐山大學校長（今西南交通大學）、北洋工學院院長、江蘇省水利廳廳長、錢塘江大橋工程處處長、交通大學唐山工學院代院長、院長、中國橋梁公司總經(jīng)理、北洋大學校長、中國/北方交通大學（時含今西南交通大學和今北京交通大學）校長、鐵道科學研究院院長等職。1955年選聘為中國科學院院士（學部委員）。

　　茅以升主持中國鐵道科學研究院工作30余年，為鐵道科學技術(shù)進步作出了卓越的貢獻。積極倡導土力學學科在工程中應用的開拓者。茅以升曾主持修建了中國人自己設計并建造的第一座現(xiàn)代化大型橋梁——錢塘江大橋，成為中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑；新中國成立后，他又參與設計了武漢長江大橋。晚年，他編寫了《中國橋梁史》、《中國的古橋和新橋》等。1989年11月12日病逝于北京，享年93歲。